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单梁橋式起重機的电路及维修方法(二)
发布时间 : 2020-08-05 09:45 浏览量 : 126

单梁橋式起重機的电路及维修方法(二)

  4、卷筒

  (1)卷筒繩槽

  (2)滾筒的表面

  (3)滾筒軸

  (4)組裝和安裝(1)如果繩槽磨損超過2mm,應返工繩槽。大修後應滿足圖紙要求,但滾筒壁厚不應小于原厚度的81%。

  (5)滾筒表面不應有裂紋,不應有明顯的不圓度,夾緊螺釘不應松動

  (6)滾筒軸不得有裂紋,大修後應符合圖紙要求。當磨損超過公稱直徑的5%時,應更換新零件。

  (7)滾筒軸的中心線應平行于台車框架的支撐面,偏差不應大于1毫米/米/米。滾筒安裝後,軸兩端中心線的偏差不應大于0.15毫米

卷筒

  5、車輪

  (1)車輪踏面磨損

  (2)兩個匹配車輪的直徑偏差

  (3)輪辋磨損、斷裂和變形

  (4)車輪裂紋

  (5)胎面橢圓度

  (6)輪對裝配(1)當車輪踏面磨損量超過原始厚度的15%時,應更換新零件。如果磨損量不超過該值,可通過熱處理進行返工和修複。車輪直徑應在公差範圍內,表面淬火硬度應爲HB300~500,淬火層厚度應大于20毫米;當車輪直徑大于400毫米時;當小于400毫米時,淬火層厚度不應小于15毫米。

  (2)驅動輪直徑偏差不應超過公稱直徑的0.1%,從動輪不應超過公稱直徑的0.2%,電動葫蘆輪不應超過公稱直徑的1%,從動輪不應超過0.2%;電動葫蘆的車輪直徑偏差不得超過公稱直徑的1%

  (3)輪辋磨損達到原厚度的50%或破損面積超過30mm2,輪辋彎曲變形達到原厚度的20%。

  (4)如果發現裂紋,應丟棄車輪。

  (5)1毫米以下的車輪踏面橢圓度應丟棄

  (6)安裝的車輪總成應能靈活轉動,安裝在同一平衡架上的幾個車輪在同一垂直面上,允許偏差爲1毫米

车轮

  6、輪軸和軸承

  (1)軸頸大修

  (2)裂縫修複

  (3)滾動軸承的維護

  (4)滑輪軸承間隙檢查

  (5)檢查軸鍵間隙

  (6)輪對裝配

角箱轮F8282

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